Pinça de freio a disco Série VKSD |

Pinça de freio a disco Série VKSD

A pinça de freio a disco Twiflex VKSD é composta por duas metades, ou módulos de mola, e é adequada para uso com disco de espessura mínima de 20 mm. Os módulos são montados em cada lado de uma placa de montagem central 12 mm mais espessa que o disco de freio. O diâmetro mínimo do disco é 1000 mm.

Normalmente, são usadas uma ou duas pinças por disco, mas o número pode ser aumentado dependendo do tamanho do disco. Os freios podem ser posicionados em qualquer ângulo em torno da periferia do disco, mas, idealmente, devem ser montados na horizontal (ou seja, nas posições de 3 ou 9 horas). Há uma variedade de discos de freio disponíveis com a Twiflex.

As classificações de força de frenagem são obtidas por meio de uma combinação de diferentes configurações de molas, cunhas e folga. O período de fadiga da mola se dá em função da classificação da pinça.

As classificações mostradas na tabela se baseiam em placas de freio totalmente acomodadas e condicionadas com um coeficiente de fricção nominal μ = 0,4. Os freios de disco da Twiflex precisam ser usados com placas de freio sem amianto Twiflex.

Raio efetivo do disco = raio real (m) – 0,095 m.

Pinça de freio a disco VKSD-FL

A pinça de freio a disco Twiflex VKSD-FL é composta por um único módulo de mola formando o lado "ativo" dessa unidade flutuante e está disponível para uso quando o espaço for limitado ou para acomodar uma flutuação de disco axial de ±6 mm.

As classificações de força de frenagem são obtidas por meio de uma combinação de diferentes configurações de molas, cunhas e folga. O período de fadiga da mola se dá em função da classificação da pinça.

As classificações mostradas na tabela se baseiam em placas de freio totalmente acomodadas e condicionadas com um coeficiente de fricção nominal μ = 0,4. Os freios de disco da Twiflex precisam ser usados com placas de freio sem amianto Twiflex.

Raio efetivo do disco = raio real (m) – 0,095 m.

Product Features

  • Força de frenagem de 119 kN
  • Ajuste de torque no local para se adequar precisamente às necessidades da aplicação, instalação de "estacionamento" para troca rápida de placa sem ferramentas especiais
  • Acionamento por mola - liberação por ar de baixa pressão
  • Inversão controlada da correia
  • Liberação automática da tensão da correia
  • Para em qualquer direção

Product Data Sheets

    db2202

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Product Catalog

P-1648-TF

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